重點(diǎn)在于「普通玻璃」，汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型，包括：天線夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎(chǔ)之上還有很多種類型；汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色，標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車用雙層夾膠玻璃，不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級(jí)類型，碎裂之后不會(huì)全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車內(nèi)外的場(chǎng)景。
浮法玻璃種類多樣，超白玻璃位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。公司目前生產(chǎn)的浮法玻璃主要包括建筑用超白玻璃，優(yōu)質(zhì)浮法玻璃，太陽(yáng)能超白玻璃等玻璃產(chǎn)品，主要應(yīng)用于房地產(chǎn)、汽車、光伏、工業(yè)品等領(lǐng)域。其中在超白玻璃領(lǐng)域，金晶是國(guó)內(nèi)首批生產(chǎn)超白玻璃企業(yè)、國(guó)內(nèi)超白玻璃的開(kāi)創(chuàng)者和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出高端“至純”精品超白，在國(guó)內(nèi)超白玻璃的細(xì)分領(lǐng)域扮演了引領(lǐng)者的角色，北京銀泰中心、鳥巢、水立方等地標(biāo)性建筑均采用了金晶產(chǎn)品，說(shuō)明了公司產(chǎn)品的高端品質(zhì)與實(shí)力。
玻璃增強(qiáng)塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強(qiáng)度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見(jiàn)的，但玻璃纖維的一個(gè)定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強(qiáng)塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強(qiáng)度和耐久性方面比單獨(dú)的塑料有所改善，但它不會(huì)像玻璃纖維那樣耐用。
中空玻璃在使用的整個(gè)壽命周期中要不斷受到外界環(huán)境腐蝕及外力作用，在使用一段時(shí)間后部分中空玻璃會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，其中主要有兩種：一是中空玻璃密封性能失效(氣體泄漏)，使中空玻璃產(chǎn)生，并失去保溫隔熱功能;二是中空玻璃炸裂及外片整體脫落，容易造成嚴(yán)重的安全隱患。特別是中空玻璃密封性能失效會(huì)導(dǎo)致其承載能力下降，在外力作用下，其外片更容易發(fā)生整體脫落。因此，研究中空玻璃承載性能的基本理論，中空玻璃設(shè)備 中空玻璃設(shè)備了解中空玻璃在外載作用下的強(qiáng)度特征及變形特征，合理設(shè)計(jì)中空玻璃結(jié)構(gòu)尺寸，并提出一套中空玻璃中空層密封性能失效現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法，對(duì)指導(dǎo)中空玻璃工程應(yīng)用，降低中空玻璃失效概率，保證中空玻璃使用有著重要意義。
